¿Le costó dar el paso de asumir la presidencia del Foro? ¿Pesa más la ilusión o la responsabilidad?
Llevo mucho tiempo en este movimiento y Lucía Garbayo, la ya expresidenta, siempre me había animado a asumir el cargo. Ella se merecía ya un descanso después de tantos años y al final, entre todos, me convencieron. Es ilusionante presidir un colectivo que busca mejorar la vida de Irun, detectar los problemas y ayudar a solucionarlos. Pero, sobre todo, supone una responsabilidad, porque no podemos dejar todas las cosas en manos de los políticos, los ciudadanos tenemos que tener una actitud de contribuir a la solución de las cosas. Ese ha sido y será siempre el objetivo del Foro Ciudadano Irunés.
¿Qué opina del panorama político que nos han dejado las últimas elecciones forales y municipales? ¿Cree que estamos en nuevos tiempos para la participación?
Los cambios han sido más que interesantes. En Irun, hemos pasado de un PSE-EE en casi mayoría absoluta, con doce concejales sobre 25, a un Gobierno de nueve que necesita, imperiosamente, buscar el apoyo de al menos uno de los tres grupos fuertes de la oposición, como son PP, PNV y Bildu. Tanto en esta legislatura como en la anterior, en Irun vivimos una experiencia interesante, la de un PSE-EE que llega a acuerdos y coincidencias con todos, ahora con unos y luego con otros, aunque no en todo, como es lógico. En el ámbito guipuzcoano, el cambio es incluso más radical, con una fuerza política como Bildu que no tenía experiencia de gobierno y que está en minoría. Creo que puede ser bueno que unos acaben necesitando de otros.
La pasada semana, en Irun, se vivió un desencuentro fuerte, cuando la oposición se mostró en contra de los cambios en el servicio de autobús urbano y el alcalde tuvo que dejar el asunto sobre la mesa. ¿Es un afán de recordar al Gobierno que está en minoría, como argumentó el alcalde Santano, o que no se había explicado y hablado lo suficiente?
Puede que sea una mezcla de ambas cosas, pero creo que tiene más de lo segundo. Creo que Santano no puede decir que esté sometido a una especie de boicot por parte del resto de grupos. Han sido muchos los puntos de encuentro con unos y otros, y seguirá habiéndolos. Y hasta puede ser legítimo, en un momento dado, que la oposición dé un toque de atención a quien necesita de sus votos. Pero creo que en esta ocasión, había más dudas y lagunas en el fondo del asunto, en las que el equipo de Gobierno tenía que haber tenido la iniciativa de buscar no solo el apoyo de un grupo para sacar el asunto adelante, sino el máximo consenso posible. Un asunto como el del transporte público urbano es algo muy importante para los iruneses y merece que sea debatido ampliamente y tratando de buscar el acuerdo, si no de todos, de casi todos.
¿Considera entonces que era necesario convocar la Mesa de Movilidad, que se reúne el martes?
Creo que es fundamental, porque las modificaciones de Irunbus se expusieron en la Mesa de Movilidad, pero se necesita tiempo para valorarlas y proponer alternativas o mejoras. Hablamos de un servicio público esencial en el que se va a hacer un recorte de presupuesto. Hay que mirar muy bien lo que se cambia y, sobre todo, hacerlo de forma que esté coordinado y complementado con los cambios que a su vez va a hacer la Diputación Foral de Gipuzkoa en las líneas interurbanas. Creo que en la Mesa de Movilidad podremos mejorar la propuesta que se quedó sin aprobar en el Pleno.
¿Cuáles son los caballos de batalla con la Diputación?
Seguimos a vueltas con la residencia de Arbes y con el desdoble de la N-I. Tenemos que reducir la lista de personas que esperan por una plaza en una residencia. Ha sido la pelea de diez años y esperamos que, tal como dijo el Gobierno foral, la de Arbes sea la primera en hacerse, en cuanto haya dinero disponible.
* Noticias de Gipuzkoa - XABIER SAGARZAZU - 2.2.12
Foto: Irún, ayuntamiento - gipuzkoa
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